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空压机不同时间段维修保养和螺杆空压机螺杆的磨损修复

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空压机不同时间段维修保养和螺杆空压机螺杆的磨损修复

发布日期:2017-12-06 作者:网络管理员 点击:

空压机不同时间段的维修保养和螺杆空压机螺杆的磨损修复

一、空压机不同时间段的维修保养

每天或每次运转前,储气罐排放冷凝水;观察油气桶油位镜,检查油位;检查软管和所有管接头是否有泄露现象;检查易损耗件是否已经到了更换的周期。

当空压机运行500小时,新机使用后第一次换油滤芯和空压机润滑油;取下空气过滤器进行清洁,用低压的压缩空气由内向外吹干净。切忌由外往里吹,以免造成堵塞。

当空压机运行2000小时,需检视管接头、螺栓及电线端子螺丝等是否有松动,有则予以紧固;更换“三滤一油”;检查所有的电磁阀,各保护压差开关是否动作正常。

空压机运行6000小时,需检查冷却器,必要时予以清洗;检查进气阀动作及活动部位,补充或更换电动机润滑油脂;清洁电机和风扇电机,清洗自动排污阀;检查最小压力阀、传感器,对安全阀进行校准。 

当空压机运行20000小时,空压机机头需大修,更换机体轴承、各油封,调整间隙;测量电动机绝缘,应在1MΩ以上。

二、螺杆空压机螺杆的磨损修复

螺杆损坏原因:

1、螺杆在机筒内转动,润滑油和压缩气体与螺杆和机体摩擦,使螺杆的工作表面逐渐磨损:螺杆直径逐渐缩小,机体的内孔直径逐渐加大。这样,螺杆与机体的配合直径间隙,随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是,由于机体前面机头和分流板的阻力没有改变,这就增加了被挤气体前进时的漏流量,即气体和润滑油从直径间隙处向进气方向流动量增加。结果使排出机器的流量下降。

2、气体中如有酸性等腐蚀性物质的话,能加快螺杆和机体的磨损。 

3、机器的磨损磨料,或是有金属异物混入料中,使螺杆转动扭矩力突然增加,这种扭矩超出螺杆的强度极限,使螺杆扭断。这是一种非常规事故损坏。

螺杆的修复:

1、扭断的螺杆要根据机体的实际内径来考虑,按与机体的正常间隙给出新螺杆的外径偏差进行制造。

2、磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后,热喷涂耐磨合金,然后再经磨削加工至尺寸。这种方法一般有专业喷涂厂加工修复,费用还比较低。

3、在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。根据螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚,然后磨削加工螺杆至尺寸。这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成,增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。专业堆焊厂对这种加工的费用很高,除特殊要求的螺杆,一般很少采用。

4、修复螺杆也可用表面镀硬铬方法,铬也是耐磨和抗腐蚀的金属,但硬的铬层比较容易脱落。

机体的修复:

机体的内表面硬度高于螺杆,它的损坏要比螺杆来得晚。机体的报废就是内径直径由于时间磨损而增大。它的修复方法如下:

1、因磨损增加直径的机体,如果还有一定的渗氮层时,可把机体内孔直接进行镗孔,研磨至一个新的直径尺寸,然后按此直径配制新螺杆。

2、机体内径经机加工修整重新浇铸合金,厚度在1~2mm间,然后 精加工至尺寸。

螺杆空压机

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